تطوير جرار زراعي هجين يعمل بالديزل والكهرباء في روسيا

موسكو-سانا اختبر باحثون روس جراراً زراعياً هجيناً يمكنه العمل بمحرك احتراق داخلي أو بمحرك كهربائي، أو الجمع بينهما، مع إمكانية تشغيله بالطاقة الكهربائية وحدها من دون انبعاثات عادم أثناء هذا النمط من التشغيل. وذكرت جامعة تيميريازيف الزراعية الحكومية الروسية في تقرير نشرته في 16 أيلول الجاري، أن الاختبارات الميدانية للجرار الهجين، المطور على قاعدة الجرار «إم تي زد-82.1»، أجريت في الحقول التجريبية التابعة للجامعة. ويعمل الجرار وفق نظام هجين متوازٍ يجمع بين محرك الديزل ومحرك كهربائي، ما يتيح استخدام كل منهما بصورة مستقلة أو تشغيلهما معاً، بهدف زيادة قدرة الجرار وتحسين كفاءته مع الحفاظ على كلفة تطوير منخفضة نسبياً. وتتيح إمكانية العمل بالمحرك الكهربائي استخدام الجرار في أماكن مغلقة، مثل البيوت الزراعية والمنشآت المخصصة لتربية الحيوانات، حيث يسهم غياب عوادم الاحتراق وانخفاض مستوى الضوضاء في تحسين ظروف العمل. كما زُوّد الجرار بنظام ملاحة إلكتروني يعتمد على منظومة «إيتيلما»، إلى جانب نظام للقيادة الآلية، ما يساعد على تنفيذ حركة دقيقة في الحقول وتقليل الأخطاء أثناء العمليات الزراعية. وأظهرت الاختبارات قدرة الجرار على تنفيذ أعمال الحراثة باستخدام محراث رباعي الأقسام حتى عمق 35 سنتيمتراً، مع الاستفادة من نظام لاستعادة الطاقة أثناء الحركة والكبح وإعادة شحن البطارية. ويواصل فريق التطوير العمل على دمج أنظمة الملاحة والتحكم بصورة أكبر، بما يتيح مستقبلاً أتمتة عدد من العمليات الصغيرة ومساعدة السائق على التركيز في قيادة الجرار. وتعكس هذه التجربة اتجاهاً متزايداً نحو إدخال أنظمة الدفع الكهربائية والهجينة وتقنيات الملاحة الدقيقة في الآلات الزراعية، بهدف تحسين كفاءة العمل وتقليل الضوضاء والانبعاثات في بعض بيئات التشغيل.