
اقتصاد10/8/2026، 8:47:19 م4
الطيران هو في المقام الأول صناعة ترفيهية - فهو ليس حيويًا لاقتصاد المملكة المتحدة | خطاب
من المؤكد أن المدرج الثاني لمطار جاتويك سيكون خطأً خطيرًا، كما كتب روجر هايدون: من المؤكد أن المدرج الثاني لمطار جاتويك (سيفتح مطار جاتويك مدرجًا ثانيًا بعد فشل الطعن القانوني، في 4 أغسطس) سيكون خطأً جوهريًا وخطيرًا - كما هو الحال مع أي توسعة للمطار. شارع
من المؤكد أن المدرج الثاني لمطار جاتويك سيكون خطأً خطيرًا، كما كتب روجر هايدون: من المؤكد أن المدرج الثاني لمطار جاتويك (سيفتح مطار جاتويك مدرجًا ثانيًا بعد فشل الطعن القانوني، في 4 أغسطس) سيكون خطأً جوهريًا وخطيرًا - كما هو الحال مع أي توسعة للمطار. يريد الطيران إقناعنا جميعًا بالتفكير في إمكانية استمرار العمل كالمعتاد. لكن لا يمكن ذلك. في مواجهة تغير المناخ المتسارع (الأدلة موجودة في كل مكان حولنا)، فإن الزيادة الهائلة في انبعاثات تسخين الكوكب من خلال المزيد من الرحلات الجوية هي بالتأكيد جنون. ما لا تريد صناعة الطيران التحدث عنه أبدًا هو حقيقة أنها ليست حيوية لاقتصاد المملكة المتحدة. إنها في المقام الأول صناعة ترفيهية. أكثر من 80% من المسافرين الذين يمرون عبر مطارات المملكة المتحدة يذهبون في إجازة؛ انخفض الاستخدام التجاري إلى الهاوية منذ سنوات. أفاد مكتب الإحصاءات الوطنية أنه في عام 2024، بلغ صافي العجز السياحي في المملكة المتحدة 46.1 مليار جنيه إسترليني. لقد حان الوقت لأن تستيقظ حكومة المملكة المتحدة على كل هذا وتتوقف عن السماح للطيران بالهمس في أذنيها. روجر هايدون جيتسهيد، تاين ووير أكمل القراءة...
#اقتصاد
